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Victron 25A Buck-Boost Non Isolated DC-DC Converter

SL306

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Herstellerteilenummer ORI303025000

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DC-DC-Wandler zum Laden einer 12-V- oder 24-V-Servicebatterie in Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschine (regeneratives Bremsen, Euro 5- und Euro 6-Motoren)
Der Buck-Boost DC-DC-Wandler ist ein DC-DC-Wandler zum Laden einer 12-V- oder 24-V-Servicebatterie in Fahrzeugen mit einer intelligenten Lichtmaschine. Der Konverter lädt die Zusatzbatterie mit einer voreingestellten Ladespannung und eliminiert so hohe Spannungen (z. B. Mercedes: 15,4 V) und niedrige Spannungen.

Erkennungssystem „Motor läuft“.
Eine Tiefentladung der Starterbatterie des Fahrzeugs wird durch eine integrierte „Motor läuft“-Erkennung verhindert.
Anstelle dieses Erkennungssystems kann der Konverter auch über einen programmierbaren Eingang (D+, CAN-Bus oder (+)15-Anschluss) aktiviert werden.

Vollständig programmierbar
Der Konverter kann mithilfe einer einfachen und benutzerfreundlichen PC-Anwendung vollständig programmiert werden.
(USB-Typ-A-Stecker auf USB-Typ-B-Stecker-Kabel erforderlich)

Ein Produkt für 12V-, 24V- und 12/24V-Systeme
Der Konverter kann so programmiert werden, dass er eine 12-V- oder eine 24-V-Hilfsbatterie über eine 12-V- oder eine 24-V-Lichtmaschine und eine Starterbatterie lädt.
Ladestrom- und Eingangsstrombegrenzer
Der Ausgangsstrom wird durch folgende Faktoren bestimmt:
- Die maximale Ladestromeinstellung.
- Die maximale Eingangsstromeinstellung.
- Die maximale Betriebstemperaturgrenze des Konverters.

Eingangsstatusanzeige (LED)
Grün: Konverter eingeschaltet.
Gelb: Eingangsspannung unter Schwelle, Wandler ausgeschaltet.
Rot: Übertemperatur, Konverter ausgeschaltet.
Blaues, schnelles Blinken: Motor läuft, Konverter startet nach voreingestellter Verzögerung.
Blaues, langsames Blinken: Der Konverter ist ausgeschaltet und die Aktivierung ist aufgrund einer niedrigen Eingangsspannung blockiert.

Ausgangsstatusanzeige (LED)
Grün: Konverter ausgeschaltet, Batteriespannung normal.
Gelb: Konverter ausgeschaltet, Batteriespannung niedrig.
Rot: Konverter ausgeschaltet, Batterie entladen oder nicht angeschlossen.
Lila: Konverter eingeschaltet.

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