Lynx Smart BMS NG è un sistema di gestione della batteria (BMS) dedicato, progettato specificamente per le batterie Victron Lithium NG. Queste batterie utilizzano la tecnologia al litio ferro fosfato (LiFePO4) e sono disponibili nelle varianti da 12,8 V, 25,6 V e 51,2 V con varie capacità. Possono essere configurate in serie, parallelo e serie/parallelo, consentendo la creazione di banchi di batterie con tensioni di sistema di 12 V, 24 V o 48 V. Il numero massimo di batterie in un singolo sistema è 50, consentendo un accumulo di energia massimo di 192 kWh in un sistema da 12 V e fino a 384 kWh in un sistema da 24 V e 48 V. Per dettagli completi su queste batterie, visita la pagina del prodotto della batteria Victron Lithium NG.

Tra i vari BMS disponibili* per le nuovissime batterie al litio NG, il Lynx Smart BMS NG è l'opzione più ricca di funzionalità e completa e si integra perfettamente con altri prodotti M10 nel sistema Lynx Distributor. È disponibile nelle versioni da 500 A (M10) e 1000 A (M10) 1)

Contattore da 500 A o 1000 A integrato
Disponibile nelle versioni da 500 A (M10) e 1000 A (M10).
Funziona come sistema di sicurezza secondario per proteggere la batteria in caso di guasto dei controlli primari (ATC, ATD e/o DVCC).
Adatto come interruttore di sistema principale controllabile da remoto.

Circuito di precarica
Impedisce elevate correnti di spunto quando si collegano carichi capacitivi come gli inverter.
Elimina la necessità di dispositivi di precarica esterni.

Monitoraggio e controllo
Connettività Bluetooth per monitoraggio e controllo tramite l'app VictronConnect o connettività VE.Can in combinazione con dispositivi GX come Cerbo GX o Ekrano GX e il portale VRM.
Lettura di tensioni e temperature delle celle anche su dispositivi GX e portale VRM.
Il monitor della batteria integrato fornisce dati quali stato di carica, tensione, corrente, dati storici, informazioni sullo stato e altro in tempo reale.
Diagnosi a colpo d'occhio con Instant Readout

Controllo a circuito chiuso DVCC e contatti ATC/ATD
Inverter/caricabatterie Victron compatibili, il caricabatteria Orion XS 12/12-50A DC-DC e i regolatori di carica solare sono controllati automaticamente tramite un dispositivo GX collegato e DVCC.
I contatti ATC/ATD possono essere utilizzati per controllare altri caricatori e carichi dotati di una porta di accensione/spegnimento remota.

Relè programmabile
Può essere utilizzato come relè di allarme (combinato con il preallarme) o per controllare un alternatore tramite il suo regolatore esterno (cavo di accensione). Caratteristiche Modalità ATC alternatore per la disconnessione sicura dell'alternatore prima che la batteria si disconnetta

Terminale AUX
Alimentazione ausiliaria di bordo (1,1 A @ tensione di sistema) per alimentare carichi specifici (ad esempio un dispositivo GX) dopo lo spegnimento del BMS.
Spegnimento automatico del BMS e della connessione AUX se non viene rilevata alcuna tensione di carica entro 5 minuti da un evento di bassa tensione

Comunicazione dati VE.Can e NMEA 2000
Facile connessione e comunicazione con dispositivi GX tramite VE.Can utilizzando un cavo di rete RJ45 standard.
Integrazione in reti marine tramite protocollo NMEA 2000 (richiede un cavo maschio micro-C VE.Can-NMEA 2000).

Monitoraggio fusibile Lynx Distributor
Monitoraggio dello stato del fusibile di un massimo di 4 Lynx Distributor collegati tramite VictronConnect o dispositivi GX.
Ricezione di allarmi in caso di fusibili bruciati.