Protejează bateria împotriva descărcării excesive și poate fi folosită ca comutator de pornire/oprire a sistemului
Smart BatteryProtect deconectează bateria de la încărcăturile neesențiale înainte ca aceasta să fie complet descărcată (ceea ce ar deteriora bateria) sau înainte de a avea putere insuficientă pentru a porni motorul.
Intrarea de pornire/oprire poate fi folosită ca comutator de pornire/oprire a sistemului.

Gamă automată 12/24 V
Smart BatteryProtect detectează automat tensiunea sistemului o singură dată.

Bluetooth: programare simplă
Când utilizați Bluetooth pentru a programa Smart BatteryProtect, orice nivel de activare/dezactivare necesar poate fi setat.
Alternativ, unul dintre cele nouă niveluri de cuplare/decuplare predefinite poate fi setat cu pinul de programare (vezi manualul).
Dacă este necesar, Bluetooth poate fi dezactivat.

Citire instantanee
VictronConnect poate afișa cele mai importante date ale Smart BatteryProtect pe pagina Lista dispozitivelor fără a fi nevoie să se asocieze cu produsul. Aceasta include notificări vizuale cu privire la avertismente, alarme și erori care permit diagnosticarea dintr-o privire.

O setare specială pentru bateriile Li-ion
În acest mod, BatteryProtect poate fi controlat de VE.Bus BMS.
Notă: BatteryProtect poate fi folosit și ca întrerupător de încărcare între un încărcător de baterie și o baterie Li-ion. Vezi schema de conectare din manual.

Consum de curent ultra-scăzut
Acest lucru este important în cazul bateriilor Li-ion, mai ales după oprirea de joasă tensiune.
Vă rugăm să consultați fișa tehnică a bateriei Li-ion și manualul VE.Bus BMS pentru mai multe informații.

Protectie de supravoltaj
Pentru a preveni deteriorarea sarcinilor sensibile din cauza supratensiunii, sarcina este deconectată ori de câte ori tensiunea DC depășește 16,3 V respectiv 32,6 V.

Dovada aprinderii
Fără relee, ci comutatoare MOSFET și, prin urmare, fără scântei.

Ieșire alarmă întârziată
Ieșirea de alarmă este activată dacă tensiunea bateriei scade sub nivelul de deconectare prestabilit timp de mai mult de 12 secunde.
Prin urmare, pornirea motorului nu va activa alarma. Ieșirea de alarmă este o ieșire cu colector deschis rezistentă la scurtcircuit către șina negativă (minus), max. curent 50 mA. Ieșirea de alarmă este utilizată de obicei pentru a activa un sonerie, un LED sau un releu.

Deconectare întârziată a sarcinii și reconectare întârziată
Sarcina va fi deconectată la 90 de secunde după ce tensiunea bateriei scade sub nivelul prestabilit. Dacă tensiunea bateriei crește din nou până la pragul de conectare în această perioadă de timp (după ce motorul a fost pornit, de exemplu), sarcina nu va fi deconectată.
Sarcina va fi reconectată la 30 de secunde după ce tensiunea bateriei a crescut la mai mult decât tensiunea de reconectare prestabilită.