Autotra nsfoster: pentru step up, step down și split phase balancing

Un autotransformator poate fi utilizat în scopuri de echilibrare a ieșirilor pas în sus, în jos și în fază divizată.

În timp ce funcțiile step up și step down sunt destul de simple, echilibrarea ieșirii în fază divizată poate necesita mai multă atenție.

Luați în considerare, de exemplu, o sursă cu fază divizată de 30A 120/240V.

Alimentarea ar putea fi rețeaua, un generator sau două invertoare stivuite.

Unele dintre sarcinile conectate sunt de 240V, altele sunt de 120V. Pe fiecare picior de 120V sarcina nu trebuie să depășească 30A. Problema este că, de îndată ce sunt conectate sarcini de 120V, cele două picioare vor arăta un curent diferit. Acest lucru se datorează faptului că sarcinile de 120V pe cele două picioare nu vor fi niciodată echilibrate. Un uscător de păr 120V 1200W, de exemplu, va trage 10A dintr-un picior. O mașină de spălat de 120V ar putea chiar să tragă peste 20A dintr-un picior. Între cele două picioare, diferența de curent sau dezechilibrul actual va fi, prin urmare, adesea de 20A sau mai mult. Aceasta înseamnă că alimentarea cu 30A nu va fi utilizată la întregul său potențial. Până când un picior trage 30A, celălalt picior nu mai trage

decât 10A, iar creșterea sarcinii de 240V, de exemplu, va duce la o suprasarcină a unui picior, în timp ce celălalt picior are încă o capacitate de rezervă.

Teoretic, puterea totală care poate fi extrasă dintr-o sursă de 30A 120/240V este de 30 x 240 = 7,2 kVA.

În cazul dezechilibrului de 20A, maximul practic va fi de 30 x 120 + 10 x120 = 4,8kVA, sau 67% din maximul teoretic.

Soluția este un Autotransformator.

Lăsând neutrul sursei de alimentare cu fază divizată neutilizat și conectând un Autotransformator pentru a crea un nou neutru, așa cum se arată în figura 1, orice dezechilibru de sarcină este "absorbit" de Autotransformator.

În cazul unei alimentări de 30A, sarcina poate fi mărită la 7,2kVA, iar un dezechilibru de sarcină de 20A va avea ca rezultat un picior care alimentează 40A, iar celălalt picior 20A. Diferența de 20A va curge prin neutrul și înfășurările Autotransformatorului. Curentul prin ambele fire de 120V ale sursei de alimentare cu fază divizată va fi de 30A.

Releu de împământare pentru utilizare cu invertor/încărcătoare Multi sau Quattro incluse

Atunci când funcționează în modul invertor, ieșirea neutră a invertorului/încărcătorului trebuie conectată la masă pentru a garanta buna funcționare a unui GFCI. În cazul unei alimentări în fază fracționată, neutrul trebuie împământat. În acest scop, un releu de împământare este construit în carcasa autotransformatorului. Releul este controlat de 230/240V

Multi sau Quattro. (Releul intern de împământare din 230/240V Multi sau Quattro trebuie dezactivat)

Protejat la temperatură

În caz de supraîncălzire, Autotransformatorul este deconectat de la alimentare. Resetarea este manuală.

O alternativă la invertoarele stivuite

Alternativa la stivuirea a două invertoare de 120V pentru a furniza o alimentare cu fază divizată de 120/240V este un invertor de 240V cu un Autotransformator suplimentar.

Două invertoare stivuite de 120V 3kVA vor furniza până la 25A la fiecare picior de 120V. Dacă sarcina pe un picior este mai mică de 25A, sarcina maximă pe celălalt picior este încă limitată la 25A.

Un invertor de 240V 5kVA cu un autotransformator de 32A va furniza până la 21A de sarcină echilibrată fiecărui picior de 120V.

Cu toate acestea, mai puține sarcini pe un picior vor duce la mai multă putere disponibilă pe celălalt picior, cu un dezechilibru maxim de 32A.

Prin urmare, sarcina poate fi de până la 38,5 A pe un picior dacă sarcina nu depășește 3,5 A pe celălalt picior (dezechilibru maxim: 38,5 – 3,5 = 35A). Dacă este de așteptat dezechilibrul de sarcină, un invertor de putere mai mică de 240V cu autotransformator va fi, prin urmare, preferabil soluției de invertor stivuit.