Victron Hochleistungs-Ladestation für Elektrofahrzeuge
Die Ladestation für Elektrofahrzeuge verfügt über dreiphasige und einphasige Funktionen. Es liefert maximal 22 kW Wechselstrom im dreiphasigen bzw. 7,3 kW im einphasigen Betrieb.

WiFi-Kommunikation
WLAN: 802.11 b/g/n für Konfiguration, Überwachung und Steuerung. Das interne WLAN-Modul kann sowohl für die Ersteinrichtung als auch für die Überwachung im Access Point- oder Station-Modus konfiguriert werden.

Einfache Bedienung und Steuerung über Bluetooth und die VictronConnect App
Erhalten Sie auf einen Blick die volle Kontrolle und den Überblick über alle Betriebsparameter und Sitzungsstatistiken.

LCD-Touchscreen
Integrierter 4,3-Zoll-LCD-Touchscreen zur Überwachung und Steuerung.

Lichtring zur schnellen Anzeige des Gerätestatus
Vollständig programmierbarer RGB-Lichtring um den Ladeanschluss, um den Gerätestatus schnell zu ermitteln. Über die integrierte Weboberfläche kann es so programmiert werden, dass je nach aktuellem Status (nicht verbunden, geladen, geladen usw.) verschiedene Lichteffekte angezeigt werden.

Drei Arbeitsmodi verfügbar:
1. Manueller Modus zur Konfiguration des Ausgangsstroms
Der manuelle Modus ermöglicht einen konfigurierbaren Ausgangsstrom zwischen 6 und 32 A.
Die Ladeleistung wird auf zwei Arten gesteuert: über den Schieberegler auf dem LCD-Touchscreen oder über die Webseite. Es ermöglicht das manuelle Starten oder Stoppen des Ladevorgangs, wenn ein Fahrzeug an die Ladestation angeschlossen ist.
2. Automatischer Modus zur Gewährleistung der maximalen Effizienz des PV-Systems
Erkennt, wenn überschüssiger Strom verfügbar ist, und nutzt nur diesen Strom zum Laden des Fahrzeugs.
3. Geplanter Modus zum Laden des Elektrofahrzeugs in bestimmten Zeitintervallen

Ein vollständig programmierbarer Zeitplaner ermöglicht das Laden in unterschiedlichen Zeitintervallen, beispielsweise zu bestimmten Zeiten in der Nacht, wenn Netzstrom günstiger ist.

Integration mit GX-Geräten und VRM
Steuern und überwachen Sie die Ladestation für Elektrofahrzeuge über das Touch-Display eines GX-Geräts, die Remote-Konsole und das VRM-Portal. Das VRM-Portal bietet außerdem Echtzeit- und benutzerdefinierte Berichte für konfigurierbare Zeiträume.

Was ist der Unterschied zwischen Victron EVC300400300 und Victron EVC200300200:

Sowohl Victron EVC300400300 als auch EVC200300200 sind Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) von Victron Energy. Sie haben viele gemeinsame Merkmale, es gibt jedoch einige wichtige Unterschiede, die es zu beachten gilt:

Strom- und Lademöglichkeiten:

Maximale Leistung: Der EVC300400300 bietet eine höhere maximale Ausgangsleistung von 22 kW im Vergleich zu den 20 kW des EVC200300200. Dies bedeutet, dass der EVC300400300 ein Elektrofahrzeug schneller laden kann, insbesondere wenn er dreiphasiges Laden unterstützt.

Einphasig vs. dreiphasig: Beide Ladegeräte unterstützen sowohl einphasige als auch dreiphasige Anschlüsse. Allerdings kann der EVC300400300 seine volle Leistung von 22 kW sowohl im einphasigen als auch im dreiphasigen Modus liefern, während der EVC200300200 im einphasigen Modus auf 7,3 kW begrenzt ist.

Anzeige und Steuerung:
LCD-Bildschirm: Der EVC300400300 verfügt über einen integrierten 4,3-Zoll-LCD-Touchscreen zur Überwachung und Steuerung des Ladevorgangs. Dem EVC200300200 fehlt ein LCD-Bildschirm und er ist zur Steuerung auf Bluetooth- oder Wi-Fi-Konnektivität angewiesen.

RGB-Lichtring: Beide Ladegeräte verfügen über einen RGB-Lichtring um den Ladeanschluss, der den Ladestatus anzeigt (getrennt, wird geladen, vollständig aufgeladen usw.).

Konnektivität und Integration:
Bluetooth und Wi-Fi: Beide Ladegeräte unterstützen Bluetooth- und Wi-Fi-Konnektivität zur Steuerung und Überwachung mit der VictronConnect-App.

GX-Geräteintegration: Beide Ladegeräte können in Victron GX-Geräte wie das Cerbo GX integriert werden, um eine erweiterte Überwachung und Steuerung innerhalb eines Victron Energy-Ökosystems zu ermöglichen.

Solarintegration: Wenn Sie über ein Solarsystem von Victron Energy verfügen, können beide Ladegeräte so konfiguriert werden, dass das Laden des Elektrofahrzeugs vorrangig mit überschüssiger Solarenergie aufgeladen wird.

Zusatzfunktionen:
Manueller und geplanter Modus: Beide Ladegeräte bieten manuelle und geplante Lademodi, um Ladepläne entsprechend Ihren Anforderungen zu verwalten.

Austauschbare Abdeckungen: Beide Ladegeräte verfügen über austauschbare Abdeckungen in Schwarz und Weiß.

Insgesamt ist der Victron EVC300400300 die leistungsstärkere und funktionsreichere Option, insbesondere wenn Sie eine schnelle Aufladung benötigen oder über eine dreiphasige Stromversorgung verfügen. Der EVC200300200 ist eine kostengünstigere Option für diejenigen, die Wert auf grundlegende Ladefunktionen für Elektrofahrzeuge legen.

Hier ist eine Übersichtstabelle, die die wichtigsten Unterschiede hervorhebt: