Victron BlueSolar MPPT MC4 150/70 12/24/36/48V
Das Victron BlueSolar MPPT 150/70 12/24/36/48V Solarladegerät sammelt Energie von Ihren Solarmodulen und speichert sie in Ihren Batterien. Mit modernster und schnellster Technologie maximiert BlueSolar diese Energieausbeute durch intelligente Steuerung, sodass eine Vollladung in kürzester Zeit erreicht wird. SmartSolar hält die Batterie in gutem Zustand und verlängert so ihre Lebensdauer.

Victron BlueSolar MPPT MC4 150/70 12/24/48V ist ein Solarladegerät für 12V-, 24V-, 36V- oder 48V-Systeme (12/24/48V-Autoauswahl). Die maximale vom Solarladegerät übertragene PV-Nennleistung beträgt bei einer 12V-Systemspannung 650W, bei einer 24V-Systemspannung 1300W, bei einer 36V-Systemspannung 1950W und bei einer 48V-Systemspannung 2600W. Die maximale PV-Leerlaufspannung dieses Solarladegeräts beträgt 150 V. Die BlueSolar Solarladeregler verfügen über einen programmierbaren Batterieladealgorithmus. Zum Einrichten des Solarladegeräts ist ein Victron VE.Direct Bluetooth Smart-Dongle oder ein Victron VE.Direct-zu-USB-Schnittstellenkabel erforderlich.

VE.Direct
Für eine kabelgebundene Datenverbindung zu einem Color Control Panel, Venus GX, PC oder anderen Geräten.

Ultraschnelles Maximum Power Point Tracking (MPPT)
Besonders bei bewölktem Himmel und sich ständig ändernder Lichtintensität verbessert ein ultraschneller MPPT-Regler die Energieausbeute um bis zu 30 % im Vergleich zu PWM-Ladereglern und bis zu 10 % im Vergleich zu langsameren MPPT-Reglern.

Erweiterte Maximum-Power-Point-Erkennung bei wechselndem Farbton
Bei unterschiedlicher Verschattung kann die Leistungs-Spannungs-Kurve zwei oder mehr Punkte maximaler Leistung enthalten. Herkömmliche MPPTs nutzen normalerweise lokalen MPP, der möglicherweise nicht der optimale MPP ist. Der innovative BlueSolar-Algorithmus maximiert stets den Energieertrag durch Nutzung des optimalen MPP.

BatteryLife: intelligentes Batteriemanagement
Wenn ein Solarladeregler die Batterie nicht an einem Tag vollständig aufladen kann, führt dies häufig dazu, dass die Batterie ständig zwischen „teilweise geladen“ und „vollständig entladen“ schwankt. Dieser Zustand (keine regelmäßige Vollladung) führt dazu, dass eine Blei-Säure-Batterie innerhalb von Wochen oder Monaten irreparabel beschädigt wird. Der BatteryLife-Algorithmus überwacht den Ladezustand der Batterie und erhöht bei Bedarf den Lastabschaltgrad von Tag zu Tag leicht (indem er die Last früher abschaltet), bis die geerntete Sonnenenergie ausreicht, um die Batterie nahezu vollständig zu 100 % aufzuladen. Von da an wird der Lastabschaltpegel so moduliert, dass die Batterie etwa einmal pro Woche auf nahezu 100 % geladen wird.

Programmierbarer Batterieladealgorithmus
Jeden Morgen, sobald die Sonne scheint, startet der Laderegler einen neuen Ladezyklus, der auf einem dreistufigen Ladevorgang basiert: Bulk – Absorption – Float. Der Batterieladealgorithmus ist mit einer Reihe von Standardeinstellungen oder benutzerdefinierten Einstellungen programmierbar.

Interner Temperatursensor
Kompensiert Absorptions- und Erhaltungsladespannungen für die Temperatur.

Ferngesteuertes Ein-Aus
Zum Beispiel zum Anschluss an ein VE.BUS BMS.

Programmierbares Relais
Kann so programmiert werden (z. B. über ein Smartphone), dass es durch einen Alarm oder andere Ereignisse aktiviert wird.