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Herstellerteilenummer | SCC110030210 |
Bluetooth | Ja |
Victron Smart Solar MPPT 100/30 12/24V
Das Victron SmartSolar MPPT 100/30 12/24V Solarladegerät sammelt Energie von Ihren Solarmodulen und speichert sie in Ihren Batterien. Mit modernster und schnellster Technologie maximiert SmartSolar diese Energieausbeute durch intelligente Steuerung, sodass eine Vollladung in kürzester Zeit erreicht wird. SmartSolar hält die Batterie in gutem Zustand und verlängert so ihre Lebensdauer.
Victron SmartSolar MPPT 100/30 12/24V ist ein Solarladegerät für 12V- oder 24V-Systeme (automatische Auswahl). Die maximale nominale PV-Leistung, die bei einer 12-V-Systemspannung durch das Solarladegerät geleitet wird, beträgt 440 W und bei einer 24-V-Systemspannung 880 W. Die maximale PV-Leerlaufspannung dieses Solarladegeräts beträgt 100 V. Die SmartSolar-Solarladeregler verfügen über einen programmierbaren Batterieladealgorithmus und integriertes Standard-Bluetooth Smart zur Einrichtung des Solarladegeräts und zur Überwachung des Solarertrags.
Integriertes Bluetooth Smart: kein Dongle erforderlich
Die kabellose Lösung zum Einrichten, Überwachen und Aktualisieren des Controllers über Apple- oder Android-Smartphones, Tablets oder andere Geräte.
VE.Direct
Für eine kabelgebundene Datenverbindung zu einem Color Control Panel, Venus GX, PC oder anderen Geräten.
Ultraschnelles Maximum Power Point Tracking (MPPT)
Besonders wenn es bewölkt ist und sich die Lichtintensität ständig ändert, verbessert ein ultraschneller MPPT-Regler die Energieausbeute um bis zu 30 % im Vergleich zu PWM-Ladereglern und bis zu 10 % im Vergleich zu langsameren MPPT-Reglern.
Erweiterte Maximum-Power-Point-Erkennung bei schwankenden Schattierungen
Bei variierender Schattierung kann die Leistungs-Spannungs-Kurve zwei oder mehr maximale Leistungspunkte enthalten. Herkömmliche MPPTs nutzen normalerweise lokalen MPP, der möglicherweise nicht der optimale MPP ist. Der innovative BlueSolar-Algorithmus maximiert stets den Energieertrag durch Ausnutzung des optimalen MPP.
BatteryLife: intelligentes Batteriemanagement
Wenn ein Solarladeregler die Batterie nicht an einem Tag vollständig aufladen kann, führt dies häufig dazu, dass die Batterie ständig zwischen „teilweise geladen“ und „vollständig entladen“ schwankt. Dieser Zustand (keine normale Vollladung) führt dazu, dass eine Blei-Säure-Batterie innerhalb von Wochen oder Monaten zerstört wird. Der BatteryLife-Algorithmus überwacht den Ladezustand der Batterie und erhöht bei Bedarf den Lastabschaltpegel von Tag zu Tag leicht (indem er die Last früher abschaltet), bis die geerntete Solarenergie ausreicht, um die Batterie auf nahezu 100 % aufzuladen. aufladen. Von da an wird der Lastabschaltpegel so moduliert, dass die Batterie etwa einmal pro Woche auf nahezu 100 % geladen wird.
Programmierbarer Batterieladealgorithmus
Jeden Morgen, sobald die Sonne scheint, startet der Laderegler einen neuen Ladezyklus, der auf einem dreistufigen Ladevorgang basiert: Bulk – Absorption – Float. Der Batterieladealgorithmus ist mit einer Reihe von Standardeinstellungen oder benutzerdefinierten Einstellungen programmierbar.
Interner Temperatursensor
Kompensiert Absorptions- und Erhaltungsladespannungen für die Temperatur.
EN:
I have a quick question for you.
I need to buy a Victron Energy brand inverter to transform solar energy to charge the battery of my van.
I don't know if you are familiar with this brand but it offers two models: the MPPT 100/30 and the MPPT100/50.
The maximum nominal value of the MPPT 100/30 is 420W and therefore does not seem compatible with this model of solar panel. But reading the specifics of the solar panel, I realize that its maximum production is 380W. So is it really necessary to buy the MPPT 100/50 or is the MPPT 100/30 sufficient?
Thank you in advance for your answer
NL:
Ik heb een korte vraag voor je.
Ik moet een omvormer van het merk Victron Energy kopen om zonne-energie om te zetten en de accu van mijn bestelwagen op te laden.
Ik weet niet of je bekend bent met dit merk, maar het biedt twee modellen: de MPPT 100/30 en de MPPT100/50.
De maximale nominale waarde van de MPPT 100/30 is 420W en lijkt daarom niet compatibel met dit model zonnepaneel. Maar als ik de details van het zonnepaneel lees, realiseer ik me dat de maximale productie 380W is. Is het dus echt nodig om de MPPT 100/50 te kopen of is de MPPT 100/30 voldoende?
Alvast bedankt voor je antwoord
DE:
Ich habe eine kurze Frage an Sie.
Ich muss einen Wechselrichter der Marke Victron Energy kaufen, um Solarenergie umzuwandeln und die Batterie meines Lieferwagens aufzuladen.
Ich weiß nicht, ob Sie mit dieser Marke vertraut sind, aber sie bietet zwei Modelle an: den MPPT 100/30 und den MPPT100/50.
Der maximale Nennwert des MPPT 100/30 beträgt 420 W und scheint daher nicht mit diesem Solarmodulmodell kompatibel zu sein. Aber wenn ich mir die Einzelheiten des Solarmoduls anschaue, wird mir klar, dass seine maximale Leistung 380 W beträgt. Ist es also wirklich notwendig, den MPPT 100/50 zu kaufen, oder reicht der MPPT 100/30 aus?
Danke im Voraus für deine Antwort
EN:
Your question is very clear and we have a lot of experience with these Victron MPPT solar chargers.
I understand that you have or will install a solar panel on top of your van that will charge your van battery.
A single solar panel (nowadays) has a peak performance of about 375 to 475 Wp, but this is under ideal circumstances like full sun, modest outside temperature etc.
The most important figures of the solar panel are the Voc measured in Volts and the Ioc, the maximum current provided by the solar panel.
The Voc of such a panel is about 37 Volt and the Ioc, the current at maximum is about 17 Amps. ( Voc = Voltage at no load, open connection)
The Victron Smart Solar charger 100/30 can work up to 100 Volt, and the max. current is 30 Amps. The output of your solar panel (1) will be maximum 17 amps, so this charger will be fine. No need, as you mention yourself, to buy the more expensive 100/50 charger unless you want to add more than 1 solar panel on the roof of your van.
If your van has a battery of 12 Volt, the maximum voltage of the panel will be converted by the MPPT charger from 36 Volt to 12 Volt, resulting in a higher charge current for the battery. Which is perfect.
If the current is more than 30 amps, the charger will still work, but cut off the current above it’s maximum 30 amps.
A higher current can not damage the charger, but a higher voltage than 100 Volt will damage the charger. No worries when you are using only 1 panel. Remember to buy the SMART version of this charger as it has bluetooth on board. We your smartphone you can connect to the smart charger and see exactly how much amps the charger is charging the battery. it also displays the temperature of the charger and the voltage of the battery.
The Victron Smart Charger 100/30 can be used for 12 Volt batteries and for 24 volt batteries, it will auto select the voltage itself. Be sure to connect the charger to the battery first. After that you can connect the solar panel to the charger.
One more important thing: if you are using this charger for a service battery in the van (not the engine battery) you should be aware of the type of battery: lead acid or lithium (LiFePO4) You must select the right type as Lithium batteries require a higher charge voltage and a different charge current than lead acid batteries. you can select the type in the Victron Connect App for your smartphone, which is free of charge and downloadable via the internet.
If you want to charge a service battery in your van AND the engine battery at the same time via your sun panel and smart charger, you will need an extra device. just ask me if this is want you want to do.
This is my recommandation:
Victron SmartSolar MPPT 100/30 12V 24V
Etronixcenter.com reference: SL290
Victron Reference: SCC110030210
Just order this one and in case you have any questions during the installation, just let me know and I will help you.
NL:
Uw vraag is heel duidelijk en wij hebben veel ervaring met deze Victron MPPT zonneladers.
Ik begrijp dat u een zonnepaneel op uw bestelwagen heeft of gaat installeren dat de accu van uw bestelwagen oplaadt.
Een enkel zonnepaneel heeft (tegenwoordig) een piekvermogen van zo’n 375 tot 475 Wp, maar dit is onder ideale omstandigheden zoals volle zon, bescheiden buitentemperatuur etc.
De belangrijkste cijfers van het zonnepaneel zijn de Voc gemeten in Volt en de Ioc, de maximale stroom die het zonnepaneel levert.
De Voc van zo'n paneel is ongeveer 37 Volt en de Ioc, de stroom maximaal is ongeveer 17 Ampère. ( Voc = nullastspanning, open verbinding)
De Victron Smart Solar lader 100/30 kan werken tot 100 Volt, en de max. stroom bedraagt 30 Ampère. De output van uw zonnepaneel (1) zal maximaal 17 ampère zijn, dus deze lader voldoet prima. U hoeft, zoals u zelf aangeeft, niet de duurdere 100/50 lader aan te schaffen, tenzij u meer dan 1 zonnepaneel op het dak van uw bestelwagen wilt plaatsen.
Als uw bestelwagen een accu heeft van 12 Volt, wordt de maximale spanning van het paneel door de MPPT-lader omgezet van 36 Volt naar 12 Volt, wat resulteert in een hogere laadstroom voor de accu. Dat is perfect.
Als de stroom meer dan 30 ampère bedraagt, werkt de lader nog steeds, maar wordt de stroom boven de maximale 30 ampère uitgeschakeld.
Een hogere stroom kan de lader niet beschadigen, maar een hogere spanning dan 100 Volt zal de lader wel beschadigen. Geen zorgen als u slechts 1 paneel gebruikt. Vergeet niet om de SMART-versie van deze oplader te kopen, aangezien deze Bluetooth aan boord heeft. Via uw smartphone kunt u verbinding maken met de slimme lader en precies zien met hoeveel ampère de lader de accu oplaadt. het geeft ook de temperatuur van de oplader en de spanning van de batterij weer.
De Victron Smart Charger 100/30 kan worden gebruikt voor 12 Volt accu's en voor 24 volt accu's selecteert hij automatisch de spanning. Zorg ervoor dat u eerst de oplader op de accu aansluit. Daarna kun je het zonnepaneel aansluiten op de lader.
Nog een belangrijk ding: als u deze lader gebruikt voor een serviceaccu in de bestelwagen (niet de motoraccu), moet u op de hoogte zijn van het type accu: loodzuur of lithium (LiFePO4). U moet het juiste type selecteren als Lithium accu's vereisen een hogere laadspanning en een andere laadstroom dan loodzuuraccu’s. het type kunt u selecteren in de Victron Connect App voor uw smartphone, deze is gratis te downloaden via internet.
Als u via uw zonnepaneel en slimme lader tegelijkertijd een serviceaccu in uw bestelwagen EN de motoraccu wilt opladen, heeft u een extra apparaat nodig. Vraag me gewoon of dit de wens is die je wilt doen.
Dit is mijn aanbeveling:
Victron SmartSolar MPPT 100/30 12V 24V
Etronixcenter.com referentie: SL290
Victron-referentie: SCC110030210
Bestel deze gewoon en als je tijdens de installatie vragen hebt, laat het me weten, dan help ik je verder.
DE:
Ihre Frage ist sehr klar und wir haben viel Erfahrung mit diesen MPPT-Solarladegeräten von Victron.
Ich verstehe, dass Sie auf dem Dach Ihres Lieferwagens ein Solarpanel haben oder installieren werden, das die Batterie Ihres Lieferwagens auflädt.
Ein einzelnes Solarpanel hat (heutzutage) eine Spitzenleistung von etwa 375 bis 475 Wp, allerdings unter idealen Bedingungen wie voller Sonne, mäßiger Außentemperatur usw.
Die wichtigsten Kennzahlen des Solarpanels sind die in Volt gemessene Voc und der Ioc, der maximale Strom, den das Solarpanel liefert.
Die Voc eines solchen Panels beträgt etwa 37 Volt und die Ioc, der Strom beträgt maximal etwa 17 Ampere. (Voc = Spannung ohne Last, offene Verbindung)
Das Victron Smart Solar Ladegerät 100/30 kann mit bis zu 100 Volt betrieben werden, die max. Der Strom beträgt 30 Ampere. Die Leistung Ihres Solarpanels (1) beträgt maximal 17 Ampere, daher ist dieses Ladegerät in Ordnung. Wie Sie selbst erwähnen, ist es nicht nötig, das teurere 100/50-Ladegerät zu kaufen, es sei denn, Sie möchten mehr als ein Solarpanel auf dem Dach Ihres Lieferwagens anbringen.
Wenn Ihr Transporter über eine 12-Volt-Batterie verfügt, wird die maximale Spannung des Panels vom MPPT-Ladegerät von 36 Volt auf 12 Volt umgewandelt, was zu einem höheren Ladestrom für die Batterie führt. Was perfekt ist.
Wenn der Strom mehr als 30 Ampere beträgt, funktioniert das Ladegerät weiterhin, unterbricht jedoch den Strom oberhalb des Maximums von 30 Ampere.
Ein höherer Strom kann das Ladegerät nicht beschädigen, eine höhere Spannung als 100 Volt beschädigt das Ladegerät jedoch. Keine Sorge, wenn Sie nur 1 Panel verwenden. Denken Sie daran, die SMART-Version dieses Ladegeräts zu kaufen, da diese über Bluetooth verfügt. Wenn Sie Ihr Smartphone mit dem Smart-Ladegerät verbinden, können Sie genau sehen, mit wie viel Ampere das Ladegerät den Akku auflädt. Außerdem werden die Temperatur des Ladegeräts und die Spannung der Batterie angezeigt.
Das Victron Smart Charger 100/30 kann für 12-Volt-Batterien verwendet werden und für 24-Volt-Batterien wählt es die Spannung automatisch selbst aus. Stellen Sie sicher, dass Sie zuerst das Ladegerät an die Batterie anschließen. Anschließend können Sie das Solarpanel an das Ladegerät anschließen.
Noch etwas Wichtiges: Wenn Sie dieses Ladegerät für eine Servicebatterie im Transporter (nicht für die Motorbatterie) verwenden, sollten Sie sich über den Batterietyp im Klaren sein: Bleisäure oder Lithium (LiFePO4). Sie müssen den richtigen Typ auswählen, z. B. Lithiumbatterien erfordern eine höhere Ladespannung und einen anderen Ladestrom als Blei-Säure-Batterien. Sie können den Typ in der Victron Connect App für Ihr Smartphone auswählen, die kostenlos über das Internet herunterladbar ist.
Wenn Sie eine Servicebatterie in Ihrem Transporter UND die Motorbatterie gleichzeitig über Ihr Solarpanel und Ihr Smart-Ladegerät laden möchten, benötigen Sie ein zusätzliches Gerät. Fragen Sie mich einfach, ob Sie das tun möchten.
Das ist meine Empfehlung:
Victron SmartSolar MPPT 100/30 12V 24V
Etronixcenter.com-Referenz: SL290
Victron-Referenz: SCC110030210
Bestellen Sie einfach dieses und falls Sie während der Installation Fragen haben, lassen Sie es mich einfach wissen und ich werde Ihnen helfen.